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Zusammenfassung:Die Europäische Union hat sich...
Die Europäische Union hat sich vorläufig darauf geeinigt, dass in jedes ab 2022 in Europa verkaufte Auto eine Software eingebaut werden soll, die die Fahrer bei der Überschreitung des Tempolimits ausbremst.Die Staats- und Regierungschefs der EU einigten sich am Montag darauf, dass jedes Auto, jeder Kleintransporter, jeder Lastwagen und jeder Bus mit einer Funktion namens „Intelligent Speed Assistance“ (dt.:Intelligente Geschwindigkeitsunterstützung) ausgestattet werden sollte, die sie verlangsamen, wenn sie zu schnell fahren.EU-Plan: Software soll Einhaltung des Tempolimits überwachenDie Software greift auf eine Kombination aus GPS, Schildererkennungskameras und fortschrittlicher Kartensoftware zurück, um den Standort eines Fahrzeugs und die örtliche Höchstgeschwindigkeit zu bestimmen. Die Software ist so konzipiert, dass sie automatisch Fahrzeuge verlangsamt, die das Tempolimit überschreiten. Fahrer könnten die Funktion außer Kraft setzten, indem sie stark auf das Gaspedal treten.Die von der Europäischen Kommission im Mai vorgelegten Pläne wurden am Montagabend von Politikern aus den EU-Ländern im Europäischen Parlament und der Europäischen Kommission unterzeichnet. Die Vereinbarung ist jedoch vorläufig und bedarf noch der förmlichen Abstimmung im Europäischen Parlament und der Zustimmung der EU-Mitgliedstaaten.Automatische Notbremsung und Alkohol-Atemlufttester soll Pflicht werdenDarüber hinaus sind mehrere weitere, neue Sicherheitsstandards in dem EU-Vorschlag enthalten. Die Fahrzeuge müssten demnach auch über eine „Automatische Notbremsung” verfügen, die darauf ausgelegt ist, Fußgänger und Radfahrer zu erkennen und entsprechend zu bremsen.Der Vorschlag enthält auch eine Regel, der Alkohol am Steuer einen Riegel vorschieben soll. Die EU will es einfacher machen, rückwirkend einen eingebauten Alkohol-Atemlufttester einzubauen, der ein Auto erst dann freigibt, wenn der Fahrer hinein gepustet hat.Die vorgeschlagenen Änderungen beinhalten auch einen „Electronic Data Recorder, der in das Auto eingebaut werden soll. Er ist dazu gedacht sind, die Daten in dem Moment vor einem Crash zu analysieren. Die EU hofft, dass dies es einfacher machen würde, die Ursachen für Unfälle herauszufinden.hs
在欧盟已同意暂时同意软件应该安装在每个从2022欧洲汽车销售的,欧盟的超过ausbremst.Die领导司机同意速度限制周一,任何车,任何卡车,每辆卡车和一个功能每个总线称为“智能速度援助”(dt.:Intelligente速度支持)应提供他们慢下来时,他们很快fahren.EU计划:软件监控速度限制合规性软件使用GPS,符号识别摄像头和高级地图软件的组合来确定车辆的位置和当地的速度限制。该软件旨在自动减速超过速度限制的车辆。司机可以停用此功能通过由欧盟委员会在月提交给加速器treten.Die强计划规定由欧盟国家在欧洲议会和欧盟委员会政客在星期一晚上签署。然而,该协议是初步的和可能在欧洲议会正式表决和欧盟Mitgliedstaaten.Automatische紧急制动和酒精呼气测试仪的批准应该是除了强制性的,包含在欧盟的建议其他几个新的安全标准。这些车辆将因此也被设计用于检测行人和骑自行车的人,并根据bremsen.Der提议的“自动紧急制动”功能还包括一个规则,酒后驾驶是要制止。欧盟希望使其更容易追溯安装内置酒精呼气检测仪,其中仅释放一个车的时候司机hat.Die到吹修改建议还包括电子数据记录,这是安装在汽车应该。他的目的是在崩溃前的那一刻分析数据。欧盟希望这样可以更容易地找到事故原因.hs
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