Die Nasa und das MIT haben eine völlig neue Art von Flugzeugflügel geschaffen — sie könnte die Art, wie wir fliegen, komplett verändern

Forscher vom Massachusetts Institute of Technology (MIT) und der US-Raumfahrtbehörde Nasa haben einen Flugzeugflügel entwickelt, der seine Form verändern kann und damit die Effizienz von Flugzeugen, ihrer Produktion und ihrer Wartung steigern könnte, berichtet MIT News, der Nachrichtendienst der Universität.Bei einem normalen Flugzeugflügel können sich nur Teile des Flügels, etwa die Landeklappen oder die Querruder, bewegen, um die Flugrichtung zu beeinflussen. Der von den Forschern des MIT und der Nasa entworfene Flügel ist dagegen komplett beweglich.Fest und dennoch federleicht — das flexible Design des Flugzeugflügels sorgt für mehr EffizienzDer Flügel besteht aus Hunderten von kleinen identischen Elementen, die sowohl starre als auch flexible Teile enthalten, die ihn leichter und effizienter machen, als es herkömmliche Flugzeugflügel sind. Da sich dieses Modell an die besonderen Eigenschaften jeder einzelnen Flugphase anpassen kann, schneidet er im Test besser ab als normale Flügel, die nicht darauf ausgelegt sind, die Leistung während des Fluges zu maximieren.Lest auch: Darauf achten Piloten, wenn sie selbst Passagiere im Flugzeug sindDie Elemente des Flügels sind in einer Gitterstruktur mit großen Zwischenräumen angelegt und mit einem dünnen Kunststoffmaterial überzogen. In Kombination machen die Materialien und die Struktur des Flugzeugglügels ihn so fest wie gummiartigen Kunststoff (wenn auch nicht so dicht) und so leicht wie Aerogele.Benjamin Jenett, ein MIT-Absolvent, sagte MIT News, dass der Flügel bei einem Test in einem Windtunnel im Langley Research Center der Nasa in Virginia besser abgeschnitten habe als erwartet.Dieser Text wurde aus dem Englischen von Alexandra Hilpert übersetzt.