나신평, 아시아나항공 '하향검토'..."추가손실 확인후 판단"

[서울=뉴스핌] 김지완 기자 = 나신평은 아시아나항공이 재감사 후 부채비율이 크게 나빠질 수 있다고 언급했다.

[尔= nyuseupim] gimjiwan按=或新平指出，韩亚航空公司，债务比率重新审计。

나이스신용평가(이하 나신평)는 22일 아시아나항공의 장단기 신용등급 전망을 '하향검토'로 변경하고, 등급감시(Credit Watch) 대상에 등재했다고 발표했다.

NICE评级后显著恶化（今天小于或新平）宣布，已上市的短期和韩亚航空公司的向下审查改变和等级监测（信用观察）目标的长期信用评级展望22天。

이강서 나신평 기업평가본부 수석연구원은 “회사가 기존에 발표한 '2018년 잠정실적' 대비 상당폭 저하된 재무제표를 공시했음을 반영한 것”이라고 설명했다.

yigangseo或新平工业会费司高级研究员解释，“它反映该公司出版的公布”2018初步结果，相比于等效宽度减小在现有的财务报表。

나신평 측은 회사가 지난달 14일 공시한 2018년 연결재무제표 기준 영업(잠정)실적과 금일 공시된 한정의견이 부여된 감사보고서를 비교하면 매출액과 영업이익이 감소했고, 당기순손실 규모가 확대됐고, 향후 재감사 신청 등의 진행경과에 따라 추가적인 변동 가능성도 있는 것으로 판단된다고 했다.

或当公司相比，审计报告是2018年合并财务报表销售新平侧（临时数字）结果，并公布今天只授予减少了销售额和营业利润，第14届上个月发表评论dwaetgo扩大净亏损规模，而我们相信，在按照审计，进度如将来重新应用进一步的改变的可能性。

다소 짤막한 아시아나항공 신용평가 보고서와 달리, 나신평 내부에선 해당 사안을 보다 심각하게 인식하고 있다.

有一点点短韩亚不同于信用报告，或新平里面更严重的比认识到问题

22일 여의도 금융투자협회 교육원에서 열린 'NICE신용평가 2019년 1차 세미나'에 참석한 안영복 나신평 기업평가본부장(상무보)은 “아시아나항공 재감사에 소요 기간은 한달이 걸릴 지 2~3달이 걸릴 지 모르겠다”면서 “잠정실적 대비 마이너스(-) 손익 규모가 대폭 확대됐는데, 추가적으로 손실 인식할 수 있는 부분이 아시아나항공의 재무적인 부분에 미치는 영향을 판단해야 한다”고 말했다.

22天一个anyoungbok或新平工业分摊司（sangmubo）是“韩亚航空重新审计出席在汝矣岛举行的”NICE等级1日研讨会2019年，韩国金融投资协会教育学院交货时间为一个月拿不出2-3个月，如果我不拿，“说：”初步结果与阴性（ - ）dwaetneunde扩大显著的收入规模，可以识别在韩亚航空的财务部分的额外损耗部件的冲击应该定性，他说。

이어 그는 “이번 사태로 아시아나항공은 '부채비율' 계산에서 분자·분모 모두 악영향을 받게 됐다”면서 “향후 자금시장에서 조달 등의 문제로 유동성 영향을 미칠 수도 있다. 그 부분까지 모니터링하도록 하겠다”고 덧붙였다.

但即便如此，“在这种情况下，韩亚航空的债务'的计算是受不利的两种分子，在”他“在未来货币市场的分母由于采购等问题，可能会产生流动性影响。我将是一个环，”他说。

한편 아시아나항공 감사인인 삼일회계법인은 △운용리스항공기의 정비의무 관련 충당부채, 마일리지이연수익의 인식 및 측정 △손상징후가 발생한 유·무형자산의 회수가능액 △취득 관계기업주식의 공정가치 평가 △에어부산의 연결대상 포함여부 등과 관련 충분하고 적합한 감사증거를 입수하지 못한 것을 '한정'의견 부여 논거로 제시하고 있다.

同时，三一普华永道的韩亚审计员△有关规定租赁经营飞机维护义务，识别里程的推迟收入和测量△损伤的迹象这表明相关性不足，如出现油，可收回金额的公允价值评估△取得无形资产的同伙股△釜山航空的合并纳入和适当的审计证据，没有得到“有限”意见给予理由