简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Абстракт:Правообладатель иллюстрацииFrederick A Terry/Artjom LofitskiImage caption21 человек с "Кокука Карейд
Правообладатель иллюстрацииFrederick A Terry/Artjom LofitskiImage caption
21 человек с “Кокука Карейджес” и 23 с “Фронт Альтаир” были эвакуированы после того, как танкеры разослали сигналы бедствия
В Оманском заливе утром 13 июня подали сигнал бедствия два нефтяных танкера, руководство судов заявило о повреждениях. Местные СМИ предположили, что на танкеры было совершено нападение.
Нефтяной танкер, плывущий из Саудовской Аравии в Сингапур, “был поврежден в результате предполагаемого нападения”, - говорится в заявлении руководителя судна.
“Корпус был поврежден над ватерлинией по правому борту”, - говорится в сообщении компании.
ВМС США заявляют, что расследуют сообщения о предполагаемых взрывах и пожаре по крайней мере на одном судне.
Члены экипажа (21 человек с “Кокука Карейджес” и 23 с “Фронт Альтаир”) были эвакуированы после того, как танкеры разослали сигналы бедствия.
Представитель Пятого флота США заявил, что в район местонахождения судов прибыли корабли ВМС США и оказывают помощь на месте.
Что известно о танкерах
По предварительной информации, речь идет о танкерах “Фронт Альтаир” и “Кокука Карейджес” (Front Altair, Kokuka Courageous).
Иранское информагентство IRIB разместило в “Твиттере” фото дымящегося судна, которое агентство называет танкером “Фронт Альтаир”. Официального подтверждения достоверности снимка пока не было.
Права на иллюстрацию @iribnewsFa@iribnewsFa
Права на иллюстрацию @iribnewsFa@iribnewsFa
Первый танкер принадлежит норвежской компании Frontline, второе судно под панамским флагом управляется компанией BSM Ship Management.
“Кокука Карейджес” плыл в Сингапур с грузом метанола, а на втором танкере - 75 тысяч тонн нафты (сырье для нефтехимической промышленности).
Представитель тайваньского нефтеперерабатывающего завода, зафрахтовавшего “Фронт Альтаир”, сказал, что есть подозрение, что танкер был поврежден торпедой, официально эта информация не подтверждена. Нет сведений о торпеде и в компании Frontline.
Что известно об экипаже
Представитель компании Frontline Джон Фредриксен сообщил в интервью крупнейшему норвежскому таблоиду VGБ, что на борту судна не было граждан Норвегии, а экипаж состоит из граждан России, Грузии и Филиппин.
Посольство РФ в Омане не располагает информацией о россиянах на борту одного из танкеров, сообщил РИА Новости представитель дипмиссии.“Пока у нас нет информации о том, что россияне находились на борту танкера или пострадали, поскольку официальной информации об этом происшествии пока нет, мы будем следить за происходящим”, - сказали в российском посольстве.
Что с ценами на нефть
Нефть подскочила в цене после сообщений о повреждении двух танкеров в Оманском заливе.
Августовские фьючерсы на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE Futures к 10.07 мск подорожали на 1,8 доллара (3%) - до 61,77 доллара за баррель.
Нападение в мае
Правообладатель иллюстрацииReutersImage caption
Среди поврежденных в мае танкеров был и саудовский “Аль-Марзука”
12 мая этого года было совершено нападение на четыре нефтяных танкера у берегов ОАЭ. Согласно заявлению представителя ОАЭ в Совете Безопасности ООН, за нападениями стоит неназванная “государственная структура”.
ОАЭ: нападения на танкеры совершила “государственная структура”
Согласно докладу ОАЭ, нападение на танкеры 12 мая было хорошо спланированной и скоординированной операцией.
Эмираты не уточнили, кто именно, по их мнению, организовал нападения на танкеры из ОАЭ, Саудовской Аравии и Норвегии.
США обвиняет в этих нападениях Иран, но Тегеран отрицает свою причастность и призывает провести международное расследование инцидента.
Нападение произошло в территориальных водах ОАЭ, к востоку от эмирата Эль-Фуджайра - возле стратегически важного Ормузского пролива. ОАЭ назвали этот инцидент саботажем.
Отказ от ответственности:
Мнения в этой статье отражают только личное мнение автора и не являются советом по инвестированию для этой платформы. Эта платформа не гарантирует точность, полноту и актуальность информации о статье, а также не несет ответственности за любые убытки, вызванные использованием или надежностью информации о статье.
OANDA
Interactive Brokers
IC Markets Global
HFM
FXTM
Exness
OANDA
Interactive Brokers
IC Markets Global
HFM
FXTM
Exness
OANDA
Interactive Brokers
IC Markets Global
HFM
FXTM
Exness
OANDA
Interactive Brokers
IC Markets Global
HFM
FXTM
Exness