简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Абстракт:МОСКВА (Рейтер) - Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) планирует увеличить пропускную способность почти на четверть до 83 миллионов тонн нефти к концу 2023 года, сообщил консультант по проекту и проектированию КТК Скотт Кристофер Боуэн в инт
МОСКВА (Рейтер) - Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) планирует увеличить пропускную способность почти на четверть до 83 миллионов тонн нефти к концу 2023 года, сообщил консультант по проекту и проектированию КТК Скотт Кристофер Боуэн в интервью корпоративному журналу.
Увеличение пропускной способности станет возможным после завершения программы устранения узких мест (ПУУМ), а также с применением антифрикционных присадок (АФП).
“После выполнения работ по ПУУМ КТК сможет принимать заявки на прокачку из Казахстана в размере 72,5 миллиона тонн в год с оптимизированным использованием АФП и до 83 миллиона тонн в год - с максимальным”, - сказал Боуэн.
Ранее пресс-служба КТК сообщала, что ПУУМ будет включать ряд технических работ на уже построенных нефтеперекачивающих станциях (НПС), при этом “модернизация линейной части нефтепровода в объемы программы не входит”.
Размер инвестиционных затрат КТК на период 2019–2023 год составит $599,9 миллиона, из них на КТК-К (Казахстан) придется $156,4 миллиона, на КТК-Р (Россия) - $443,5 миллиона, приводит журнал слова гендиректора консорциума Николая Горбаня.
КТК планирует увеличить пропускную способность в 2022 году с нынешних 67 миллионов до 72,5 миллионов тонн нефти в год за счёт программы модернизации.
Магистральный трубопровод КТК соединяет казахстанские месторождения Тенгиз, Кашаган и ряд других с российским морским терминалом Южная Озереевка вблизи Новороссийска.
Казахстан ожидает роста добычи нефти на месторождении Тенгиз к 2022 году до 39 миллионов тонн, а на месторождении Кашаган - до 15,4 миллиона тонн в 2020 году, что потребует расширения экспортных мощностей для транспортировки сырья.
Акционерами КТК являются Россия, которой принадлежит 31%, Казахстан (20,75%), Chevron (15%) и частные компании.
Отказ от ответственности:
Мнения в этой статье отражают только личное мнение автора и не являются советом по инвестированию для этой платформы. Эта платформа не гарантирует точность, полноту и актуальность информации о статье, а также не несет ответственности за любые убытки, вызванные использованием или надежностью информации о статье.