简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Абстракт:Минпромторг РФ подготовил проект решения о временном смягчении требований, в том числе экологических
Минпромторг РФ подготовил проект решения о временном смягчении требований, в том числе экологических, к производству автомобилей на фоне санкционного давления.
Минпромторг России разработал проект нормативного акта, утверждающий правила оценки соответствия колесных транспортных средств, выпускаемых в особый период, которые позволят выпускать автомобили с упрощенными требованиями, в том числе касающиеся экологии, - сообщили в пресс-службе министерства.
В условиях санкционного давления со стороны недружественных государств эта мера поможет и производителям транспортных средств, и нашим покупателям. Такой особый период предлагается установить до 1 февраля 2023 и случае необходимости может быть продлён, - прокомментировали в ведомстве, добавив, что проект в настоящее время внесён в правительство РФ.
Решение расширит номенклатуру транспортных средств и позволит увеличить объем производимой техники, а у граждан будет большой выбор в том числе на более доступные автомобили, - отметили в министерстве.
Ранее во вторник газета Коммерсантъ со ссылкой на проект постановления правительства о правилах оценки соответствия колесных транспортных средств, выпускаемых в особый период сообщила, что РФ может разрешить выпуск автомобилей экологического класса Евро-0.
Документ призван упростить требования к выпускаемым в РФ автомобилям, однако фактически касается только крупных традиционно отечественных автоконцернов (численность сотрудников более 5 тыс. человек), а также производителей полуприцепов, электробусов либо компаний под санкциями.
Согласно действующему техрегламенту Таможенного союза (ТР ТС 018), в обращение должны выпускаться только машины класса Евро-5 и выше. Но с этим возникли сложности после приостановки систем управления двигателем Bosch, которые регулируют в том числе мощность и уровень выбросов. КАМАЗ (MCX:KMAZ) уже перешел к выпуску грузовиков Евро-2, но пока не имеет права их продавать, отмечало издание.
Отказ от ответственности:
Мнения в этой статье отражают только личное мнение автора и не являются советом по инвестированию для этой платформы. Эта платформа не гарантирует точность, полноту и актуальность информации о статье, а также не несет ответственности за любые убытки, вызванные использованием или надежностью информации о статье.
FOREX.com
AvaTrade
Neex
VT Markets
Interactive Brokers
STARTRADER
FOREX.com
AvaTrade
Neex
VT Markets
Interactive Brokers
STARTRADER
FOREX.com
AvaTrade
Neex
VT Markets
Interactive Brokers
STARTRADER
FOREX.com
AvaTrade
Neex
VT Markets
Interactive Brokers
STARTRADER