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Zusammenfassung:Das ist die Nachricht, die Donald Trump so gar...
Das ist die Nachricht, die Donald Trump so gar nicht gebrauchen kann. Gerade ist der US-Präsident ganz offiziell ins Rennen um das Weiße Haus eingestiegen (auch wenn erst im November 2020 gewählt wird), da verkündet US-Motorradbauer Harley-Davidson eine Partnerschaft mit China. Wenn das mal keinen Streit gibt.
Unterschiedlicher könnten die Standpunkte des Präsidenten und des Motorradbauers ja kaum sein. Hier Trump, der selbsterklärte Nationalist und Zollkrieger, der China mit Strafmaßnahmen in x-facher Milliardenhöhe in die Knie zwingen und so nicht zuletzt Arbeitsplätze in die USA zurückholen will. Auf der anderen Seite die US-Kultfirma schlechthin, die diese Pläne einfach so hintertreibt, ja ernsthaft sagt, sie wolle mit der Firma Qianjiang Motorcycle kleinere Motorräder für den asiatischen Markt fertigen. America First klingt anders.
Harley-Davidson leidet unter Trump
Es ist bei weitem nicht das erste Mal, dass Harley-Davidson und Trump aneinandergeraten. Schon öfter hatte der US-Präsident den Motorradbauer wegen geplanter Produktionsverlagerungen ins Ausland attackiert und mit Konsequenzen gedroht. Zeitweise unterstützte Trump sogar Boykottaufrufe seiner Anhänger gegen die 116 Jahre alte Firma aus Milwaukee im Bundesstaat Wisconsin. Das wäre früher, als konservative Republikaner noch ganz stolz mit Harley-Davidsons zu Wahlkampfveranstaltungen brausten, unvorstellbar gewesen.
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Keine Frage: Harley-Davidson leidet unter Trump. Die berühmten Motorräder etwa wurden Opfer ausländischer Vergeltungszölle gegen Trumps Strafmaßnahmen. Aber auch auf dem heimischen Markt sinken die Verkäufe. Als besonderes Problem gilt dort eine alternde konservative Stammkundschaft, die für Trumps Wutattacken gegen den Motorradbauer durchaus empfänglich sein dürfte. Bei jüngeren Leuten wiederum hat Harley-Davidson schon länger einen schweren Stand.
ab/dpa
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