墜落したライオンエア機のセンサー、事故前に米航空機整備会社が修理

昨年10月に墜落したインドネシアの格安航空会社ライオンエアのボーイング７３７ＭＡＸに装備されていたセンサーが、事故前に米航空機整備会社の修理を受けていたことが、調査資料で明らかになった。このセンサーは墜落事故とその前日の不安定な飛行との関連が指摘されている。

调查数据显示，印度尼西亚廉价航空公司Lion Air的波音737MAX安装的传感器于去年10月坠毁，在事故发生前正由一家美国飞机维修公司进行维修。它成了。有人指出，这种传感器与前一天的碰撞和不稳定飞行有关。

インドネシアの国会への提出用に準備された説明資料によると、インドネシアと米国の事故調査当局は機体の適切な角度維持に関わる迎え角（ＡＯＡ）センサーについてこの企業が過去に作業した内容を検証している。

根据准备提交给印度尼西亚议会的解释性材料，印度尼西亚和美国的事故调查机构关注的是维持飞机正确角度所涉及的迎角（AOA）。我们已经检查了公司过去为传感器做了些什么。

Boeing Reprograms 737 System Linked to Crashes

波音重建图737系统与崩溃相关

A software update will prevent a single sensor from activating the Maneuvering Characteristics Augmentation System. The data from both sensors will be considered.

软件更新将阻止单个传感器激活机动特性增强系统。将考虑来自两个传感器的数据。

Sources: Boeing, Mentourpilot

来源：波音，Mentourpilot

インドネシアの事故調査当局がまとめた暫定報告書によると、10月29日の事故ではこのセンサーから発せられた誤った信号で機首が下がり続けてパイロットが操縦につまずき、機体は最終的にジャワ湾に墜落。189人の乗客乗員全員が死亡した。７３７ＭＡＸは約５カ月後にもエチオピア航空の運航便で同様の墜落事故を起こしており、調査当局は２つの事故でセンサーが果たした役割に注目している。

的中期报告印度尼西亚是事故调查当局合作根据10月29日的事故，来自这个传感器的错误信号继续降低机头，飞行员绊倒控制，飞机最终坠入爪哇湾。所有189名乘客都死亡。 737MAX在大约五个月之后遭遇了埃塞俄比亚航班上的类似事故，调查人员正在研究传感器在两起事件中扮演的角色。

ブルームバーグが入手した資料によると、フロリダ州の整備会社ＸＴＲＡエアロスペースがこのセンサーについて作業し、10月28日にバリ島で機体に取り付けた。その前にパイロットはスピードと高度を表示する機器の不具合を報告していた。ＸＴＲＡがエチオピア航空の事故機でセンサーのメンテナンスを実施したとの記録はない。

根据Bloomberg获得的数据，佛罗里达州维护公司XTRA Aerospace在10月28日在巴厘岛上对该传感器进行了研究并将其安装在岛上。在此之前，飞行员报告了设备中显示速度和高度的缺陷。 XTRA没有对埃塞俄比亚事故飞机进行传感器维护的记录。

ウェンコー・グループ傘下にあるＸＴＲＡは書面で「この件についていかなる調査の支援にも全力でコミットする」と表明した。

XTRA是文科集团的一名成员，他在书面声明：“我们完全致力于支持对此事的任何调查。”

Maxed Out

Maxed Out

Southwest Airlines has ordered more 737 Max jets than any other airline

西南航空公司订购了比其他任何航空公司更多的737 Max喷气式飞机

Source: Boeing Co. (data shows top customers through February excluding leasing companies)

来源：波音公司（数据示出了通过二月顶部客户不含租赁公司）