IAG sube en bolsa tras resultados pese a amenaza de huelga

DUBLÍN (Reuters) - IAG (ICAG.L), el hólding de aerolíneas anglo-español propietario de Iberia y British Airways, superó las expectativas del mercado con sus cuentas del segundo trimestre, gracias a mayores ingresos y menores costes de combustible, enfilando con mayores garantías el objetivo de beneficio para 2019.

A las 0715 GMT, las acciones de IAG saltaban un 4,2% y lideraban los avances del índice europeo STOXX 600, que caía un 1,6 por ciento.

IAG dijo que su beneficio operativo durante el segundo trimestre alcanzó los 960 millones de euros, un 5 por ciento mayor que los 914 millones previstos de media por un sondeo con 23 analistas recopilado por la propia compañía, y superior a los 900 millones registrados el año pasado.

“A pesar del coste del combustible, logramos un buen resultado”, dijo en un comunicado el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, agregando que tanto los ingresos unitarios como los costes no relacionados con el combustible mejorarían durante el resto del año.

Los ingresos por pasajero aumentaron un 1 por ciento y el incremento de los costes unitarios, incluido el combustible, fue mejor de lo esperado, situándose en el 6,3 por ciento a tipo de cambio constante.

Días después de que su rival Lufthansa (LHAG.DE) apuntara a la intensa competencia en los vuelos de corta distancia en Europa como causante de la reducción de sus beneficios en un 25%, Walsh dijo que no le preocupaba demasiado el exceso de oferta.

“Creemos que el escenario de la oferta va mantenerse estable, sin duda durante el cuarto trimestre y hasta el primero del año que viene”, dijo a los periodistas en una conferencia telefónica, añadiendo que esperaba una gradual ralentización del crecimiento en los últimos tres meses del año.

“El entorno económico se está suavizando claramente, pero todavía sigue siendo razonablemente bueno”, añadió.

Aunque Walsh dijo que estaba preocupado por el impacto económico del plan de Reino Unido de abandonar la Unión Europea el 31 de octubre, todavía no se ha detectado ningún efecto sobre las reservas de vuelos.

Walsh dijo que “le gustaría” que British Airways pudiera llegar a un acuerdo con sus pilotos, que el mes pasado votaron mayoritariamente a favor de ir a la huelga en un contexto de disputa salarial. No obstante, todavía no han informado oficialmente de ello a la compañía.

El grupo espera que los ingresos unitarios por pasajero aumenten durante el resto del año a tipo de cambio constante.